公司簡介
自 1953 年以來,我們一直是齒輪減速器、減速電機和電動機制造領域的世界領導者,即使在最苛刻的應用中也能使用。
我們滿足最復雜流程的需求,并根據需要移動它們。在羅西集團,創新和專業精神從一開始就代表了我們的前沿。
羅西的故事始于50年代的摩德納
Gilio Rossi在工業機械的搖籃摩德納創立了Rossi Motoriduttori。該公司已經在意大利層面建立了自己的地位,然后在國際層面上建立了自己的地位。如今,羅西是齒輪減速器、減速電機和電動機生產和貿易的全球領先工業集團之一。該公司隸屬于 Habasit 集團,該集團是輸送帶行業的全球領導者,業務遍及全球 70 多個國家。產品的獨特可靠性和技術創新的不斷發展使公司能夠滿足客戶在多個不同應用領域的需求。Rossi牢記這一目標:激勵市場并預測未來,為不斷發展的行業創造解決方案。
羅西意味著質量
在全球市場上,我們的客戶和合作伙伴重視我們的產品和服務,以追求卓越和可靠性,尤其是質量。
質量是我們對不斷推動公司和客戶向前發展的承諾。
對于羅西來說,質量意味著專業精神和積極主動的態度,照顧每一個客戶。Rossi一直是齒輪行業采用ISO 9001標準的先驅,以其多年來獲得主要行業認可的技術而自豪。
我們的產品符合主要行業法規(AGMA,GL,CTI等)。
公司產品
工業減速機
種類繁多的減速電機和齒輪減速器,結合高水平的工程專業知識和數十年的經驗。最高的生產質量和全球服務使Rossi成為您需要優質工業裝備的寶貴合作伙伴。
G系列-斜齒輪和錐齒輪斜齒輪減速器和減速電機
該系列齒輪減速器和減速電機結合并提升了斜齒輪和錐齒輪斜齒輪減速器的傳統品質(強度、精度和可靠性),并具有源自現代設計、制造和操作標準的優勢。
這些產品適用于最繁重的任務,它們具有通用性和易用性,具有廣泛的尺寸,服務和成本效益。

GX-系列螺旋和斜面螺旋擠出機設計
標準和擴展中心距型號斜齒輪減速機和減速電機配備擠出機支架,源自平行和直角軸標準系列,擠出機支撐法蘭經過重新設計,具有寬支撐面。
擠出機支架專為標準和重型應用而設計。出色的齒輪減速器將扭矩傳遞到允許的軸向載荷比
EP系列-行星齒輪減速器和減速電機
行星減速機是在最先進的技術的幫助下設計的,利用了在所有最嚴苛的應用中獲得的經驗。全系列的齒輪箱,適用于工業領域的各種產品。
行星減速機幾乎用于所有需要高扭矩、峰值承載能力、高傳動比、高效率和壽命、小尺寸和重量的使用領域。

EPS系列-行星回轉齒輪減速器和減速電機
回轉驅動誕生于行星齒輪箱的經驗,可在 9 kNm 至 400 kNm 的范圍內提供最高的輸出扭矩,峰值承載能力高。他們可以從行星齒輪箱目錄中最廣泛的功能中受益。

EP King系列-高扭矩和組合齒輪減速器和減速電機
模塊化齒輪箱,用于客戶定制解決方案,需要最高的扭矩、峰值承載能力、高傳動比、高效率和使用壽命。
適用于“重型”環境的經濟高效且可靠的解決方案。
減速電機
iFit-IC系列-斜齒輪直列減速電機
iFit,新的羅西減速電機系列。Rossi利用其經驗創造了一種高性能的斜齒輪直列減速電機,易于配置,并可直接與任何工業機器集成。用戶友好、實時更換和安裝,無需重新設計投資。
配備緊湊型 IE3 高效電動機(IEC 或 NEMA),提供基于 IoT 的智能逆變器。羅西制造:完美貼合的品質。

A系列-蝸輪蝸桿減速器和減速電機
通用安裝,支腳與身體融為一體。高、可靠和經過測試的性能。緊湊、尺寸標準化和符合標準。符合 IEC 標準的標準化電機。堅固無縫的鑄鐵一體式機身。齒輪系和車身之間的內部空間大。可以安裝特別強大的電機并傳輸高標稱和最大扭矩。

AS 系列-蝸輪蝸桿減速電機
具有高互換性的減速電機(空心低速軸徑)。通用安裝,帶下支腳,與外殼集成,14 面上有 B2 法蘭。基本設計;緊湊性和經濟性。IEC標準化電機。
高,可靠和經過測試的性能(鎳青銅);蝸輪副性能優化(ZI漸開線輪廓和充分共軛蝸輪輪廓)
剛性和精密鑄鐵一體式外殼,帶電機安裝一體式法蘭。齒輪和外殼之間的寬敞內部空間。
E系列-同軸齒輪減速器和減速電機
齒輪箱和減速電機,帶通用固定外殼和增強型輸出支撐。可根據IEC標準安裝大尺寸電機和方形法蘭,以匹配伺服電機尺寸。高性能和可靠性。
SR 系列 -同軸伺服齒輪減速機
種類繁多的伺服齒輪箱,設計用于適應市場上幾乎所有伺服電機,具有最高的扭轉剛度和最小的角間隙,可實現最大扭矩和懸臂負載。襯套帶槽和輪轂夾,用于伺服電機聯軸器。
通過直接伺服電機聯軸器和最廣泛的伺服電機聯軸器尺寸,提高了尺寸緊湊性。
正確的技術解決方案得益于全面的尺寸、齒輪級、傳動比、設計和非標準設計。

SR 系列 - 斜齒輪和錐齒輪斜齒輪伺服齒輪減速機
種類繁多的伺服齒輪箱,設計用于適應市場上幾乎所有伺服電機,具有最高的扭轉剛度和最小的角間隙,可實現最大扭矩和懸臂負載。襯套帶槽和輪轂夾,用于伺服電機聯軸器。
通過直接伺服電機聯軸器和最廣泛的伺服電機聯軸器尺寸,提高了尺寸緊湊性。
正確的技術解決方案得益于全面的尺寸、齒輪級、傳動比、設計和非標準設計。

SR 系列-蝸輪蝸桿伺服齒輪減速機
種類繁多的伺服齒輪箱,設計用于適應市場上幾乎所有伺服電機,具有最高的扭轉剛度和最小的角間隙,可實現最大扭矩和懸臂負載。襯套帶槽和輪轂夾,用于伺服電機聯軸器。
通過直接伺服電機聯軸器和最廣泛的伺服電機聯軸器尺寸,提高了尺寸緊湊性。
正確的技術解決方案得益于全面的尺寸、齒輪級、傳動比、設計和非標準設計。
